Suzuka Japan
Wer hat im Herbst 2015 in Suzuka Japan auf dem Formel1-Kurs die Nase vorn?
Wie jedes Jahr ist der Formel1-Zirkus einmal im Jahr im Herbst zu Gast in Suzuka in Japan im Land der Samurai.
Formel1 in Suzuka Japan
Der beliebte Suzuka „International Racing Course“ gilt als der so ziemlich schwierigste Rennparcour des Formel1-Kalenders jedes Jahr.
Bereits vor vielen Jahren 1962 wurde der Kurs wurde vom Honda-Konzern nach Plänen des niederländischen Architekten Hans Hugenholtz errichtet.
Direkt neben der Formel1-Rennstrecke befindet sich ein sehr beliebter und immer gut besuchter Vergnügungspark mit den aus der Formel1-Party Geschichte bekannten und legendären Karaoke-Hütten, in denen vor Jahren der 7-fache Formel1-Weltmeister Michael Schumacher mehrfach Frank Sinatras „New York, New York“ und „I did it my way“ in der Karaoke-Version für alle Siege feiernden Schumi-Teammitglieder zum Besten gab.
Die Suzuka Formel1-Strecke in Japan ist in seiner modernisierten Form ca. 5,8 Kilometer lang und ist weltweit der einzige Formel1-Grand-Prix-Kurs, der in der Form der Zahl Acht bei Draufsicht von oben angelegt ist.
Die Suzuka-Strecke beinhaltet fahrerisch auch alles, was das Rennfahrerherz von einem anspruchsvollen Formel1-Kurs begehrt. Beispielsweise die unglaubliche Linkskurve 130R, die z.B. nach ihrem Radius benannt wurde.
Dann natürlich die superschnellen S-Kurven im ersten Formel1-Streckensektor.
Diese Kurven prägen eine ganz enge Haarnadel und kurz danach ein sehr langes Vollgasstück, das perfekt zum Überholen geeignet ist und die potentiellen Siegesanwärter für den Formel1-Tagestriumph nutzen dort daher gern die Gelegenheit.
Die Formel1 Rennstrecke in Suzuka Japan
Die fünf schnellen Kurven im ersten Sektor der Formel1-Strecke werden „Esses“ genannt und diese gehören daher zum anspruchsvollsten Streckenabschnitt, die die Formel1 in Suzuka in Japan anzubieten hat.
Die Einfahrt erfolgt mit fast 250 km pro Stunde, dann muss mittendrin schnell vom fünften in den niedrigeren vierten Gang runtergeschalten werden und bereits wenige Momente danach und nach einer ganz, ganz kurzen Verschnaufpause wartet dann sogleich die nächste Formel1-Herausforderung, die berühmte Degner-Kurve.
Von 1987 bis ins Jahr 2006 fand der Formel1-Grand Prix von Japan ununterbrochen jedes Jahr immer in Suzuka statt. Einige Formel1-Rennereignisse sind für Formel1-Fans natürlich unvergessen.
Beispiele dafür sind die Jahrhundertkollision zwischen Ayrton Senna und Alain Prost im Jahr 1989 und die Revanche bzw. Retourkutsche ein Jahr später in 1990.
Regenschlacht in Suzuka Japan
Dann sorgte etwas später die Regenschlacht im Formel1-Rennen von 1994 für weltweite Medianschlagzeilen.
Michael Schumacher errang im Jahr 2000 in Suzuka in Japan erstmals den Ferrari-Titel 2000 und danach folgten jährlich unglaublich aufregende Rennen und fast jährlich wechselten die Formel1-Tagesgewinner.
Aus Kostengründen gab es dann kurzweilig eine zweijährige Formel1-Pause für Suzuka. Im Jahr 2007 und auch 2008 wurden die Formel1-Rennen in Fuji in Japan beim Honda-Erzrivalen Toyota ausgetragen.
Aus finanziellen Engpassgründen hat Toyota jedoch dann wieder entschieden, zukünftig auf den Formel1-Japan Grand Prix wieder zu verzichten.
Ab 2009 war dann dann die Honda Strecke im japanischen Suzuka wieder Austragungsort für die jährlichen Formel1-Rennwettkämpfe der stärksten Formel1-Teams und auch dieses Jahr 2014 werden wir somit wieder heiße starkumkämpfte Rennduelle in Suzuka vor allem zwischen Mercedes, Ferrari und Red-Bull erleben.
Für den 4-fachen Formel1-Champion und Red Bull Piloten Sebastian Vettel war der Suzuka-Kurs bisher eine richtige Erfolgsstrecke und er siegte dort seit 2009 nun schon 4 mal. In 2009 und 2010 siegte Sebastian Vettel und errang jeweils den Formel1-Tagessieg in Suzuka.
Diese Siegesserie wurde dann 2011 einmal vom Sieg des Formel1-Fahrers Jenson Button unterbrochen.
Sebastian Vettel siegte in Suzuka Japan mehrfach
Danach in 2012 und auch 2013 gewann wieder Formel1-Champ Sebastian Vettel im Red Bull und der Kampf in 2014 in Japan wurde durch den Rennunfall von Jules Bianchi überschattet.
Nach 47 von 53 Runden wurde 2014 das Regenrennen in Suzuka nach dem Unfall von Marussia Pilot Jules Bianchi abgebrochen und beendet.
Lewis Hamilton siegt vor Nico Rosberg und Sebastian Vettel. Die Formel1 Fahrer feierten jedoch so in 2014 natürlich nicht und waren sichtlich geschockt, nachdem die ersten Nachrichten von den schweren Verletzungen von Jules Bianchi durchgedrungen waren.
Jules Bianchi verlor einige Monate danach den Kampf und die Formel1 Fahrer trauerten 2015 um den Rennkollegen.
Wer gewinnt in 2015 in Suzuka?
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